發(fā)文機關國務院,中央軍委
發(fā)文日期1980年03月18日
時效性現(xiàn)行有效
施行日期1980年03月18日
效力級別國務院規(guī)范性文件
國務院、中央軍委原則同意空軍、國家勞動總局、民航總局一九八0年二月二十一日《關于改革民航義務工役制的請示》，現(xiàn)轉發(fā)給你們，請按照執(zhí)行。
關于改革民航義務工役制的請示
經國務院、中央軍委批準，民航自一九六九年起實行義務工役制。
十年來的實踐證明，民航實行義務工役制，因受服役年限的限制，影響技術骨干的穩(wěn)定和勞動生產率的提高，不適應現(xiàn)代化企業(yè)管理的需要。同時，它與固定工制度并行，在勞動管理、工資福利待遇等方面，有不少矛盾不好解決。為了加快民航的社會主義現(xiàn)代化建設，提高企業(yè)管理水平，建議將義務工役制改為固定工制。具體作法如下：
一、 從一九八0年春起，到一九八一年底止，把現(xiàn)有的義務工分三批改為固定工或退役。改固定工的義務工，要政治可靠、思想進步、業(yè)務技術熟練（或有培養(yǎng)前途）、身體健康。在確定改固定工對象時，要盡量選留家居城鎮(zhèn)的。為保持技術力量，搞好安全生產，也需選留一部分家居農村的技術骨干。經初步摸底統(tǒng)計，需要改為固定工的，約占現(xiàn)有義務工總數的百分之五十左右。具體人數和分布地區(qū)，由民航總局報請國家勞動總局審批下達，由民航各管理局，省、市、自治區(qū)民航局與駐在省、市、自治區(qū)的勞動、公安部門聯(lián)系辦理改工和落戶手續(xù)。
義務工改為固定工時，按國務院、中央軍委和總參的規(guī)定辦理退役手續(xù)。其工資評定，建議按國務院有關退伍軍人的定級規(guī)定執(zhí)行。其他生活福利待遇，按民航職工的制度執(zhí)行。
不改固定工的義務工，按現(xiàn)行辦法退役（一九七八、一九七九年招收的義務工，可以提前退役）。對于傷病殘義務工，建議按國務院、中央軍委和三總部的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、 從一九八0年起，民航不再補充義務工。今后隨著生產發(fā)展需要增加的人員，按國家勞動管理制度規(guī)定，由民航擬訂勞動計劃，報請國家勞動總局審批。鑒于民航專業(yè)技術性較強，主要工種的工人，應具備政治可靠、身體健康、高中文化程度等條件，并實行德、智、體全面考核，擇優(yōu)錄用。
三、 民航是全國性企業(yè)，機動性很大，義務工改為固定工后，民航職工應實行統(tǒng)一調配，跨省、市、自治區(qū)調動時，應準予落戶。
如無不妥，請批轉各省、市、自治區(qū)執(zhí)行。
