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(2023年)民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定
來(lái)源: m.yamiyani.com   日期:2024-01-01   閱讀:

發(fā)文機(jī)關(guān)工業(yè)和信息化部

發(fā)文日期2023年12月18日

時(shí)效性現(xiàn)行有效

發(fā)文字號(hào)工業(yè)和信息化部令第66號(hào)

施行日期2024年01月01日

效力級(jí)別部門規(guī)章


(2023年12月18日工業(yè)和信息化部令第66號(hào)公布,自2024年1月1日起施行)

第一條 為了規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)活動(dòng),促進(jìn)民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,維護(hù)航空安全、公共安全、國(guó)家安全,根據(jù)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》以及相關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。


第二條 生產(chǎn)、組裝、拼裝(以下統(tǒng)稱生產(chǎn))在中華人民共和國(guó)境內(nèi)銷售、使用的民用無(wú)人駕駛航空器,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱民用無(wú)人駕駛航空器,是指沒(méi)有機(jī)載駕駛員、自備動(dòng)力系統(tǒng)的民用航空器。


第三條 民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)為其生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器設(shè)置唯一產(chǎn)品識(shí)別碼。自備動(dòng)力系統(tǒng)的飛行玩具除外。


第四條 唯一產(chǎn)品識(shí)別碼應(yīng)當(dāng)包含民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者名稱代碼、產(chǎn)品型號(hào)代碼和序列號(hào)。

民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者名稱代碼、產(chǎn)品型號(hào)代碼,由民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者擬制,報(bào)工業(yè)和信息化部審核確認(rèn)。

序列號(hào)由民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者自行編制。


第五條 唯一產(chǎn)品識(shí)別碼的編碼規(guī)則應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性要求。

不得重復(fù)、虛假設(shè)置唯一產(chǎn)品識(shí)別碼。


第六條 民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)在民用無(wú)人駕駛航空器投放市場(chǎng)前,將唯一產(chǎn)品識(shí)別碼信息報(bào)工業(yè)和信息化部備案,但用于測(cè)試飛行以及組裝、拼裝的民用無(wú)人駕駛航空器,應(yīng)當(dāng)在首次飛行前將唯一產(chǎn)品識(shí)別碼信息報(bào)工業(yè)和信息化部備案。


第七條 因維修、維護(hù)等原因,民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者變更唯一產(chǎn)品識(shí)別碼的,應(yīng)當(dāng)在民用無(wú)人駕駛航空器重新飛行前將唯一產(chǎn)品識(shí)別碼變更情況報(bào)工業(yè)和信息化部備案。


第八條 生產(chǎn)民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)遵守?zé)o線電管理法律法規(guī)以及國(guó)家無(wú)線電管理有關(guān)規(guī)定。除微功率短距離無(wú)線電發(fā)射設(shè)備外,民用無(wú)人駕駛航空器無(wú)線電發(fā)射設(shè)備應(yīng)當(dāng)依法取得無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)。


第九條 民用無(wú)人駕駛航空器裝載的接入公用電信網(wǎng)的電信設(shè)備應(yīng)當(dāng)依法取得電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可。


第十條 民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者不得在民用無(wú)人駕駛航空器中設(shè)置惡意程序;發(fā)現(xiàn)民用無(wú)人駕駛航空器存在網(wǎng)絡(luò)或者數(shù)據(jù)安全缺陷、漏洞等風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)立即采取補(bǔ)救措施,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)告知使用人,并向住所地的縣級(jí)以上地方人民政府工業(yè)和信息化主管部門或者省級(jí)通信主管部門報(bào)告。

國(guó)家鼓勵(lì)民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者依法使用商用密碼等技術(shù)手段保護(hù)網(wǎng)絡(luò)與信息安全。


第十一條 民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)據(jù)管理和安全防護(hù)。


第十二條 工業(yè)和信息化部建立民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng),與縣級(jí)以上地方人民政府工業(yè)和信息化主管部門、省級(jí)通信主管部門,以及無(wú)人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)等共享民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)企業(yè)信息以及唯一產(chǎn)品識(shí)別碼等產(chǎn)品信息。


第十三條 縣級(jí)以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門、省級(jí)通信主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)活動(dòng)的監(jiān)督檢查;發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)定行為的,依照《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》以及相關(guān)法律、行政法規(guī)予以處罰。


第十四條 縣級(jí)以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門、省級(jí)通信主管部門及其工作人員違反本規(guī)定,在民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊或者有其他違法行為的,依法予以處分。


第十五條 本規(guī)定所稱自備動(dòng)力系統(tǒng)的飛行玩具,是指最大飛行真高不超過(guò)30米,最大起飛重量小于0.25千克,最大飛行水平距離不超過(guò)100米,最大飛行速度不超過(guò)18千米/小時(shí),且無(wú)線電發(fā)射設(shè)備符合微功率短距離技術(shù)要求,不搭載拍攝和測(cè)控設(shè)備,全程可以依靠人工操作進(jìn)行飛行的遙控玩具。


第十六條 模型航空器的生產(chǎn)不適用本規(guī)定。


第十七條 本規(guī)定自2024年1月1日起施行。


 
 
 
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