[案例]漏掉兩個(gè)字運(yùn)費(fèi)多開支
中國(guó)某公司曾與美國(guó)某客商簽訂了進(jìn)口某貨物的合同。合同規(guī)定在美國(guó)西部港口交貨。中國(guó)公司開信用證時(shí)卻寫成了“美國(guó)港口交貨”，漏掉了“西部”兩字，美方接到信用證后，通知中方在美國(guó)東部某港口接貨，中方只好通知船方到該港接貨，結(jié)果多承擔(dān)了一筆運(yùn)費(fèi)支出。此案中，由于中方開證工作不細(xì)致，使得美方有了欺詐的機(jī)會(huì)，借此變更裝運(yùn)港，給中方造成了不便和損失，美方卻因此少支出一部分費(fèi)用。
[防范措施]
以沿海港口為裝運(yùn)港，目的港必須惟一，在單證上的寫法要完全一致
國(guó)際貿(mào)易合同欺詐中，履行地點(diǎn)欺詐的發(fā)生，多數(shù)是由于己方工作不夠細(xì)致，從而給對(duì)方造成這樣那樣的欺詐機(jī)會(huì)，而且這樣的欺詐表面上還很具有正當(dāng)理由，被欺詐方遭受欺詐還有苦難言。因而，履行地點(diǎn)欺詐的防范措施，主要是：當(dāng)事人必須嚴(yán)格操作，工作細(xì)致，在工作中不出一點(diǎn)差錯(cuò)。國(guó)際貿(mào)易中的運(yùn)輸方式有空運(yùn)、陸運(yùn)和海運(yùn)，但最常見的運(yùn)輸方式是海運(yùn)。在這種運(yùn)輸方式下，裝運(yùn)港問題主要應(yīng)注意：1．不能以內(nèi)陸城市為裝運(yùn)港，否則合同無法履行。如己方公司處于昆明，采用海運(yùn)方式時(shí)，裝運(yùn)港就不能寫成昆明，因?yàn)槔ッ鞑皇茄睾８劭?。如寫成昆明，由外方租船時(shí)（FOB條件），其船舶是無法開進(jìn)昆明的；如由己方負(fù)責(zé)租船運(yùn)輸（CIF或CFR條件），己方不能取得以昆明為裝運(yùn)港的運(yùn)輸單據(jù)，從而也就無法議付貨款。2．必須注意裝運(yùn)港的選擇。合同中采用FOB條件時(shí)，由買方負(fù)責(zé)租船運(yùn)輸，裝運(yùn)港對(duì)雙方來說都有十分重要的意義，合同中必須明確裝運(yùn)港口。在CIF或CFR等交貨條件下，由賣方負(fù)責(zé)租船運(yùn)輸，買方對(duì)在哪個(gè)港口裝運(yùn)可能并不關(guān)心，合同中對(duì)裝運(yùn)港可以不作規(guī)定。按國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣做法，為便于賣方裝運(yùn)，裝運(yùn)港多由賣方提出，經(jīng)買方確認(rèn)后確定。當(dāng)我方為賣方時(shí)，我方應(yīng)綜合考慮各種因素，如港口的吞吐能力、裝運(yùn)條件及內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)?，選擇一個(gè)方便我方交貨的港口，以保證按時(shí)、順利地履行裝運(yùn)義務(wù)。為了在履行中有一定的靈活性，可以在合同中選擇兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港口，比如注明“中國(guó)天津新港／大連港”，由對(duì)方選定。有的可以寫“中國(guó)港口”。當(dāng)我方是買方，對(duì)方是賣方，由對(duì)方提出裝運(yùn)港時(shí)，我方應(yīng)考慮航線、航程、運(yùn)輸費(fèi)用等多種因素決定是否接受。綜合權(quán)衡后，如果于己方不利時(shí)，應(yīng)與賣方交涉，選擇雙方都能接受的裝運(yùn)港。另外，我方作為買方，開信用證時(shí)必須一絲不茍，其裝運(yùn)港的填寫必須與合同確定的完全一致，以免賣方借機(jī)欺詐。在合同規(guī)定履行地點(diǎn)為目的港的情況下，實(shí)際業(yè)務(wù)中，目的港多是買方接受貨物的地點(diǎn)，為便于買方接貨及轉(zhuǎn)運(yùn)，習(xí)慣上多由買方提出目的港，由賣方進(jìn)行確認(rèn)。在這種情況下發(fā)生的履行地點(diǎn)欺詐，都是由買方對(duì)賣方進(jìn)行的。為防范買方對(duì)賣方進(jìn)行欺詐，在買方提出目的港由賣方確認(rèn)時(shí)，賣方同樣應(yīng)該注意：買方所提的目的港是否為沿海港口。特別是同內(nèi)陸國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易時(shí)，一定要選擇我方能安排運(yùn)輸?shù)母劭?，不宜將?nèi)陸的城市或內(nèi)陸的河港作為目的港，否則，我方將承擔(dān)內(nèi)陸或內(nèi)河運(yùn)輸?shù)牟槐愫透甙旱馁M(fèi)用，蒙受重大損失。其次，要注意目的港的惟一性。國(guó)際貿(mào)易合同中，我方為賣方并負(fù)責(zé)租船運(yùn)輸時(shí)，必須注意同名港口這個(gè)問題。不同國(guó)家有同名港的，應(yīng)加注港口所屬國(guó)的名稱，同一國(guó)家內(nèi)部又有同名港的，也要具體明確為哪個(gè)港口，如在合同中加“東”、“西”等字眼限定具體的港口，以免造成不必要的誤解，引起欺詐、糾紛和損失。另外，有關(guān)單證上目的港的寫法應(yīng)保持一致。國(guó)際貿(mào)易規(guī)則嚴(yán)格，特別是與信用證有關(guān)的單據(jù)一定要與信用證嚴(yán)格相符，即單證相符，銀行才會(huì)付款，如我方單據(jù)稍稍出一點(diǎn)差錯(cuò)，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)方的欺詐或者交易的失敗，造成重大的損失。
中國(guó)某公司曾與美國(guó)某客商簽訂了進(jìn)口某貨物的合同。合同規(guī)定在美國(guó)西部港口交貨。中國(guó)公司開信用證時(shí)卻寫成了“美國(guó)港口交貨”，漏掉了“西部”兩字，美方接到信用證后，通知中方在美國(guó)東部某港口接貨，中方只好通知船方到該港接貨，結(jié)果多承擔(dān)了一筆運(yùn)費(fèi)支出。此案中，由于中方開證工作不細(xì)致，使得美方有了欺詐的機(jī)會(huì)，借此變更裝運(yùn)港，給中方造成了不便和損失，美方卻因此少支出一部分費(fèi)用。
[防范措施]
以沿海港口為裝運(yùn)港，目的港必須惟一，在單證上的寫法要完全一致
國(guó)際貿(mào)易合同欺詐中，履行地點(diǎn)欺詐的發(fā)生，多數(shù)是由于己方工作不夠細(xì)致，從而給對(duì)方造成這樣那樣的欺詐機(jī)會(huì)，而且這樣的欺詐表面上還很具有正當(dāng)理由，被欺詐方遭受欺詐還有苦難言。因而，履行地點(diǎn)欺詐的防范措施，主要是：當(dāng)事人必須嚴(yán)格操作，工作細(xì)致，在工作中不出一點(diǎn)差錯(cuò)。國(guó)際貿(mào)易中的運(yùn)輸方式有空運(yùn)、陸運(yùn)和海運(yùn)，但最常見的運(yùn)輸方式是海運(yùn)。在這種運(yùn)輸方式下，裝運(yùn)港問題主要應(yīng)注意：1．不能以內(nèi)陸城市為裝運(yùn)港，否則合同無法履行。如己方公司處于昆明，采用海運(yùn)方式時(shí)，裝運(yùn)港就不能寫成昆明，因?yàn)槔ッ鞑皇茄睾８劭?。如寫成昆明，由外方租船時(shí)（FOB條件），其船舶是無法開進(jìn)昆明的；如由己方負(fù)責(zé)租船運(yùn)輸（CIF或CFR條件），己方不能取得以昆明為裝運(yùn)港的運(yùn)輸單據(jù)，從而也就無法議付貨款。2．必須注意裝運(yùn)港的選擇。合同中采用FOB條件時(shí)，由買方負(fù)責(zé)租船運(yùn)輸，裝運(yùn)港對(duì)雙方來說都有十分重要的意義，合同中必須明確裝運(yùn)港口。在CIF或CFR等交貨條件下，由賣方負(fù)責(zé)租船運(yùn)輸，買方對(duì)在哪個(gè)港口裝運(yùn)可能并不關(guān)心，合同中對(duì)裝運(yùn)港可以不作規(guī)定。按國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣做法，為便于賣方裝運(yùn)，裝運(yùn)港多由賣方提出，經(jīng)買方確認(rèn)后確定。當(dāng)我方為賣方時(shí)，我方應(yīng)綜合考慮各種因素，如港口的吞吐能力、裝運(yùn)條件及內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)?，選擇一個(gè)方便我方交貨的港口，以保證按時(shí)、順利地履行裝運(yùn)義務(wù)。為了在履行中有一定的靈活性，可以在合同中選擇兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港口，比如注明“中國(guó)天津新港／大連港”，由對(duì)方選定。有的可以寫“中國(guó)港口”。當(dāng)我方是買方，對(duì)方是賣方，由對(duì)方提出裝運(yùn)港時(shí)，我方應(yīng)考慮航線、航程、運(yùn)輸費(fèi)用等多種因素決定是否接受。綜合權(quán)衡后，如果于己方不利時(shí)，應(yīng)與賣方交涉，選擇雙方都能接受的裝運(yùn)港。另外，我方作為買方，開信用證時(shí)必須一絲不茍，其裝運(yùn)港的填寫必須與合同確定的完全一致，以免賣方借機(jī)欺詐。在合同規(guī)定履行地點(diǎn)為目的港的情況下，實(shí)際業(yè)務(wù)中，目的港多是買方接受貨物的地點(diǎn)，為便于買方接貨及轉(zhuǎn)運(yùn)，習(xí)慣上多由買方提出目的港，由賣方進(jìn)行確認(rèn)。在這種情況下發(fā)生的履行地點(diǎn)欺詐，都是由買方對(duì)賣方進(jìn)行的。為防范買方對(duì)賣方進(jìn)行欺詐，在買方提出目的港由賣方確認(rèn)時(shí)，賣方同樣應(yīng)該注意：買方所提的目的港是否為沿海港口。特別是同內(nèi)陸國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易時(shí)，一定要選擇我方能安排運(yùn)輸?shù)母劭?，不宜將?nèi)陸的城市或內(nèi)陸的河港作為目的港，否則，我方將承擔(dān)內(nèi)陸或內(nèi)河運(yùn)輸?shù)牟槐愫透甙旱馁M(fèi)用，蒙受重大損失。其次，要注意目的港的惟一性。國(guó)際貿(mào)易合同中，我方為賣方并負(fù)責(zé)租船運(yùn)輸時(shí)，必須注意同名港口這個(gè)問題。不同國(guó)家有同名港的，應(yīng)加注港口所屬國(guó)的名稱，同一國(guó)家內(nèi)部又有同名港的，也要具體明確為哪個(gè)港口，如在合同中加“東”、“西”等字眼限定具體的港口，以免造成不必要的誤解，引起欺詐、糾紛和損失。另外，有關(guān)單證上目的港的寫法應(yīng)保持一致。國(guó)際貿(mào)易規(guī)則嚴(yán)格，特別是與信用證有關(guān)的單據(jù)一定要與信用證嚴(yán)格相符，即單證相符，銀行才會(huì)付款，如我方單據(jù)稍稍出一點(diǎn)差錯(cuò)，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)方的欺詐或者交易的失敗，造成重大的損失。
